特点及工艺:垂直输送高度大于等于8.5米,水平输送距离大于等于6米,卸料速度600-700kg/min,整车卸料25分钟之内卸完,残留率小于等于0.2;绞龙采用特种轴承链接具有高效、稳定、破碎率低的特点。罐体采用4mm厚高强度碳钢,两侧高强度承重架,**部采用3mm厚花纹板。厢体漆面采用高质量环保防锈抗腐蚀的油漆均匀喷涂。
饲料运输车特点:
1、集运输和输送为一体的新产品,是饲料生产和畜禽养殖行业的理想设备。
2、颗粒运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本低。结构简单、可靠、操作方便灵活、可持续作业,大大提高劳动生产率。
3、根据不同的要求,可将饲料箱内分隔成多个小舱室。
4、颗粒饲料在罐体内密封输送,减少损失、避免污染、保证质量。
5、液压式颗粒饲料车,实现全自动化操作,*人工上料、出料。操作简单方便。进口国产化液压件,容易维修保养。
一、方便快捷
上料不用人工,饲料厂直接机械上料;卸料直接用电动(液压)卸料,机械速度直达理想,还可分仓设计,一次运输不同饲料,满足多品种需求。
二、经济实用
包装不用袋,每吨可节约成本30元;不用人工上下料,每吨节约成本10元左右,对于年出栏6000头商品猪的企业来说,每年可以节约成本约10万多元,这是看得见摸得着实实在在的效益。
三、储存无污染
与散装饲料运输车配套的,有一个个自动喂料系统的储料塔,饲料直接打入料塔,场区设计可以让散装饲料运输车不用进场就能完成卸料,这样更减少了外来运输车所带来的潜在污染问题,场区料塔完全封闭不会受到污染,储料更有**。不用再装卸、拆分、搅拌和喂食,而可以被自动定时定量地送进沟槽。
散装饲料运输车,散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,罐**开有进料口.**部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可自由回转和抬升,抬升的仰角可达60度。运输时,**部的螺旋管平卧在罐**;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐**部的进料门相接,驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也可装置在罐体尾部),卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋,以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。