压缩式垃圾车技术特点:
压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等装置,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢、压实,还有卸料功能。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高,密封性好的特点。(压缩垃圾车组成:由底盘、密封式垃圾厢、液压系统、作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。)
压缩式垃圾车:采用机电液一体化技术,采用机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器、推铲等装置,实现垃圾装入、压碎或压扁、强力装填,后将垃圾压实挤入车厢,运到目的地进行自动推动卸载。其**特点:垃圾收集方式简便、高效、具有反复压缩及蠕动压缩等功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高。
压缩式垃圾车简介:压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁,程力汽车股份有限公司生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、高效、能自动反复压缩垃圾,以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。
压缩式垃圾车为全密封型,压缩过程中的污水直接进入污水厢,彻底解决垃圾运输过程中的二次污染,关键部件选用进口部件。
带挂桶提升架,可配套使用**铁制挂桶或塑料挂桶、强力装填,把垃圾推挤入车厢并压实和推卸。
压缩垃圾车的工作原理:
1、当填装料斗装满垃圾后,刮板打开,作好插入松散垃圾的准备;
2、滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和压缩;
3、刮板向前回转,进一步压实垃圾;
4、刮板到位后随滑板向上移动,将垃圾压实装填到垃圾箱中,并回到起始位置。在垃圾连续不断地压填过程中,推铲在挤压力的作用下 克服背压逐步后退,使垃圾均匀地充满整个垃圾箱;
5、垃圾车装满垃圾后垃圾箱完全处于封闭状态,在转运途中不会污染环境;
6、垃圾车在处理(或填埋)场卸出垃圾时,先举起填装器,敞开垃圾箱后端,原停于垃圾箱前端的推铲向后移动,沿水平方向,把垃圾箱 里的垃圾推出;
压缩垃圾车的分类:
东风压缩式垃圾车,东风小多利卡压缩式垃圾车 ,东风大多利卡D9压缩式垃圾车 ,东风140压缩式垃圾车, 东风145压缩式垃圾车 ,东风153压缩式垃圾车,东风后双桥压缩式垃圾车,东风天锦压缩式垃圾车,福田压缩式垃圾车,解放压缩式垃圾车。
压缩垃圾车的优势:
1、方便的操作控制 :压缩式垃圾车的作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。可根据用户要求选装有线遥控装置;
2、先进的电控系统:压缩式垃圾车采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,**作业人员、设备的安全;
3、发动机功率输出自动控制 :压缩式垃圾车的发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制,满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性;
4、电气液联合控制 :压缩式垃圾车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点,通过电控系统控制气控系统,再由气控系统控制液压阀组,有效地解决了液压系统与电气系统的接口问题,充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特点,消除了阀的卡死现象,提高了使用可靠性和效率;
5、液压举升安全回路:压缩式垃圾车在举升填装器的液压系统中,设置了防爆阀,该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下造成恶性事故,提高了使用的安全性;
6、自动、手动操作系统 :压缩式垃圾车各机构的工作均有自动和手动两种操作方式,如压缩垃圾车自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既保证了垃圾车的高效率工作,又为调试、维修和故障处理提供了较大的方便;