厦门3方车厢可卸式垃圾车

拉臂油缸
*特密封系统 拒绝泄漏
主要用于环保垃圾车，优化有杆腔和无杆腔面积比，同时保证油缸强度和回缩力要求，采用*特的密封系统设计和优化结构设计，有效的解决了内外泄漏、涨缸等故障。

勾臂式垃圾车可以同时和多个勾臂垃圾箱联合作业，循环运输，让垃圾的收集作业和运输作业的效率大大提高。一般客户在购买勾臂式垃圾车时会同时购买一批与垃圾车配套的垃圾箱，这样就能循环作业了。但是垃圾箱的使用寿命没有垃圾车的寿命长，等到垃圾箱报废后，勾臂式垃圾车该如何选购到配套的垃圾箱呢？需要满足哪些条件呢？
首先勾臂式垃圾车的垃圾箱有两种可选，有采用碳钢和不锈钢两种材质制作。不锈钢勾臂垃圾箱是采用304本色不锈钢板制作，不锈钢钢材价格是普通碳钢钢材数倍，所以一个不锈钢箱体的成本就是碳钢的3倍作用，高额的价格是目前被提及的缺点，好的价格也有好的质量，不锈钢垃圾箱的使用寿命要比碳钢板使用时间长2到3年。
其次需要了解下面几个数据，则可以确保勾臂垃圾箱能够和勾臂式垃圾车匹配：
1. 垃圾箱滑轨与勾臂式垃圾车的滑轨轮匹配。勾臂式垃圾车在装载、卸载勾臂式垃圾箱，以及倾倒垃圾的时候，垃圾箱需要在勾臂式垃圾车的滑轮上前后移动。只有垃圾箱上的滑轨间距和垃圾车上的滑轮间距相同，确保滑轮在滑轨上移动自如。
2. 垃圾箱吊耳的位置与勾臂式垃圾车拉臂勾中心点位置匹配。勾臂式垃圾车通过勾臂上的铁构，勾住垃圾箱的吊耳，带动垃圾箱进行装载、卸载、倾倒等作业。如果垃圾箱吊耳的位置与勾臂式垃圾车的拉臂勾中心点位置不匹配，会造成垃圾箱无法稳定的搁置在垃圾车上。
3. 垃圾箱的锁紧装置与垃圾车的锁紧装置匹配。锁紧装置是为了让垃圾箱能够牢牢的锁紧在垃圾车上，避免垃圾车在行驶过程中，因颠簸将垃圾箱颠下车。这是一个安全装置，非常重要，要确保垃圾箱和垃圾车的锁紧装置配套。
以上三点，必须满足才能选购与勾臂式垃圾车配套的垃圾箱。
后提醒一个勾臂式垃圾车的客户朋友们，在购买垃圾车厂家去订制尺寸相同的垃圾箱，如果实在因各种原因不能去原厂定制，可以在购买垃圾车时将垃圾车配套垃圾箱的各方面尺寸保存起来，这样就能快速的购买到配套的垃圾箱。

勾臂垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。
下面小编就勾臂式垃圾车的发动机的四大故障处理方法整理如下：
一、发动机启动困难
1、垃圾车冷车启动困难，启动后震动大、中低速时震动大。可能是火花塞故障或者点火时刻过早。建议及时去就近服务站检修。
2、冬季低温时启动困难。主要是：气温低，燃油的气化率下降；混合器变稀而不易燃烧造成启动困难；润滑油黏度变大，发动机运转阻力增加而造成启动困难；蓄电池电解液的化学反应慢，造成启动时输出的电量不足、启动机功率不足和点火电压不足，使发动机难以启动。
垃圾车在寒冷的季节启动之前应先对发动机进行预热，避免冬季低温时启动困难。
二、 发动机润滑
1、加速时润滑油压力指示灯会亮。表示润滑油压力过低。可能是滤清器堵塞、润滑油量少、油泵故障等原因造成的。建议及时去就近服务站检修。或是润滑油压力指示灯系统发生了故障，错误地点亮了指示灯。建议及时去就近服务站检修。
2、润滑油消耗量过大。润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗，但车况较差的时候，汽车的排气颜色发蓝，这就意味润滑油消耗过大，润滑油的消耗原因主要是进入燃烧室参与燃烧或润滑油渗漏。建议及时就近服务站检修。
三、发电机运转不稳
1、发动机的节气门体过脏或怠慢电动机故障。发动机气门体的节流阀和怠速阀污垢严重时，发动机将会出现怠速过低、稳定性差或者无怠速，加油时节气门有发卡现象。一般建议车辆在每行驶20000千米左右时，建议清洗节气门体。清洗后应通过诊断仪设定，使之达到正常工作状态。
2、发动机抖动严重，故障指示灯会偶尔闪亮。原因是不清洁的燃油导致了供油系统的污染或堵塞。使用不洁的燃油会引发燃油供给、点火、排放系统污染，进而导致发动机故障指示灯点亮和不同程度的发动机抖动。
解决方法是彻底清洁被污染的系统后，持续地添加指标性能稳定的汽油并添加定量的油路清洁剂。
四、发动机排气颜色。
1、垃圾车排气颜色发蓝。垃圾车内由于大量润滑油进入气缸，而又不能完成燃烧所致；有时候发动机冷启动冒蓝烟，但等车热了就没事了。建议及时去4S店里检修。
2、垃圾车排气颜色发黑。由于燃油燃烧不完全所致。会引起动力性下降、经济性恶化。建议及时去4S店里维修。
3、垃圾车颜色发白，冷车时严重，热车后就不冒白烟了。这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。一旦发动机温度升高，白烟就会升高。此状态不必检修。

拉臂钩
进口材质 先进合理
材质全部采用欧洲新设计，品种多，结构规格全。有三大结构形式，拉臂式，伸缩式，摆臂伸缩式。吨位从一吨到二十吨。用户可以根据不同的底盘，不同的场所需求，安装结构不同的拉臂钩。

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